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蔣智群:完善新能源汽車相關(guān)配套設(shè)施
【發(fā)布日期:2021-07-28】 【來源:本站】 【閱讀:次】

編者按:新能源車輛不僅是未來的發(fā)展趨勢,也是網(wǎng)約車司機(jī)降低運(yùn)輸成本的工具。在新能源車輛快速發(fā)展的情況下,相關(guān)的基礎(chǔ)配套設(shè)施尚未完善,這也是讓許多司機(jī)止步的原因。對此,市政協(xié)委員蔣智群提出《關(guān)于完善新能源汽車相關(guān)配套設(shè)施的建議》的提案,深入分析新能源汽車發(fā)展的制約因素,并提出建議。該提案被市政協(xié)評為好提案。

 

“網(wǎng)絡(luò)約車作為共享經(jīng)濟(jì)的代表性行業(yè),在盤活車輛存量資源、提高群眾就業(yè)、滿足用戶個(gè)性化出行需求方面發(fā)揮了重要作用,網(wǎng)約車的出現(xiàn)整體上改善了交通擁堵的現(xiàn)狀,是城市出租車和公共交通工具的重要補(bǔ)充。中國網(wǎng)約車用戶的消費(fèi)習(xí)慣逐漸養(yǎng)成,網(wǎng)約車行業(yè)未來仍有較大發(fā)展?jié)摿Α!笔姓f(xié)委員蔣智群表示,新能源車輛不僅是未來的發(fā)展趨勢,也是網(wǎng)約車司機(jī)降低運(yùn)輸成本的工具。相比燃油車,新能源電動車一公里花費(fèi)0.1元左右,油車0.5元,有的甚至?xí)唿c(diǎn),所以,對于網(wǎng)約車司機(jī)來說,新能源汽車是他們最佳首選,也越來越多網(wǎng)約車司機(jī)放棄燃油車選擇電動車出行接單。

蔣智群認(rèn)為,在新能源車輛快速發(fā)展的情況下,相關(guān)的基礎(chǔ)配套設(shè)施尚未完善,這也是讓許多司機(jī)止步的原因。作為新興行業(yè),網(wǎng)約車行業(yè)依舊有巨大的發(fā)展情景,但是如今的發(fā)展確實(shí)也遇到一些制約和瓶頸。他說,目前制約新能源汽車發(fā)展的主要因素有:一是新能源汽車車樁配比失衡,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)量和分布不均衡。目前充電基礎(chǔ)建設(shè)缺口大,充電所需時(shí)間比較長,很多車主都會選擇離家近的位置充電,這就導(dǎo)致很多偏遠(yuǎn)地區(qū)充電樁閑置,但是又有很多充電樁“爆滿”的現(xiàn)狀。二是充電時(shí)間長,排隊(duì)久。新能源車輛在充電樁充滿一次電大概使用45-50分鐘時(shí)間,如果前面有司機(jī)排隊(duì)充電,將耗費(fèi)更長的時(shí)間。三是新能源車輛停車場少,且不具有充電設(shè)施。公共的新能源車輛停車場還未普及,沒有固定的停車位可以充電,每次的充電都要跑到充電樁充電是一件比較麻煩的事。四是相關(guān)政策補(bǔ)貼不完善。新能源汽車相關(guān)政策不完善,沒有足夠的吸引力促使消費(fèi)者購買。五是電動車電池使用年數(shù)有限,電池成本高。電池超過質(zhì)保期后出現(xiàn)故障,修理更換的價(jià)格較高,使購買者難以承擔(dān)。

“緩解基礎(chǔ)配套設(shè)施落后的問題是一項(xiàng)涉及面廣、系統(tǒng)性強(qiáng)、耗費(fèi)大量資金的工程,需要政府、企業(yè)和社會各方面的相互配合和通力協(xié)作?!苯Y(jié)合我市目前現(xiàn)狀,蔣智群提出建議:

要加快大型充電站和便利充電樁的建設(shè)步伐。政府對電網(wǎng)的布局,城市空間規(guī)劃,建設(shè)用地等問題做好調(diào)查,均衡落實(shí)充電樁、充電站的地域分布和供求關(guān)系。可在新建小區(qū)建設(shè)便民充電驛站,在現(xiàn)有停車場、小區(qū)內(nèi)規(guī)劃一定數(shù)量的電動車充電樁以及建設(shè)大型充電站。

要增加新能源汽車專屬停車區(qū),所有新建、改建、擴(kuò)建停車場配套建設(shè)充電設(shè)施,完善小區(qū)停車場充電樁的安裝。盤活現(xiàn)有存量土地,推進(jìn)土地集約利用,政府可綜合城市停車資源,以停車場、停車帶為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重要依托,推動停車充電一體化發(fā)展。整合城市各類資源,在公交站、機(jī)場等定時(shí)定點(diǎn)的公共服務(wù)領(lǐng)域停車場配建的充電裝置,建立充電分時(shí)共享制,向公眾錯(cuò)峰開放,提高充電設(shè)施和充電場地的使用率。

要落實(shí)完善鼓勵(lì)使用新能源汽車的優(yōu)惠政策。如對新能源車實(shí)行減半征收停車費(fèi)政策;設(shè)置每日一定時(shí)間的免費(fèi)停車時(shí)間;電價(jià)扶持補(bǔ)貼;對企業(yè)充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)等。政府實(shí)施電池報(bào)廢補(bǔ)貼,解決購買者后顧之憂。昂貴的電池價(jià)格讓購買者止步于新能源車輛,新能源車輛若是要大力普及推廣,電池問題是必然要解決的一個(gè)問題,對于電池維修報(bào)廢的價(jià)格,政府可實(shí)施一定的政策補(bǔ)貼,讓購買者放心買大膽買。(時(shí)報(bào)記者 鄭育俊 通訊員 黃海聲)

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